모래 주조 부품 시리즈 4
사형 주조의 생산 공정은 사용되는 바인더와 경화제가 다르기 때문에 다릅니다.일반적인 모래 주조 공정에는 물유리 모래 주조, 수지 모래 주조, 코팅 모래 주조 등이 포함됩니다.
1. 물유리 모래 주조는 물유리를 바인더로 사용하고 석영 모래를 일정 비율로 사용하여 주물사에 혼합하는 것입니다.주형을 만든 후 이산화탄소를 불어서 응고시킨 후 주형을 제거하고 상자를 닫은 후 주물을 부어 넣는다.규산나트륨 모래라고도 알려진 물유리 모래는 석영 모래를 기본 재료로 하고 물유리를 경화제로 일정 비율로 만든 모래 주형 재료입니다.물유리 모래로 만든 모래 주형은 상대적으로 단단하며 고온에서도 작동할 수 있습니다.따라서 엔진실린더 등 대형, 고정밀 주조품의 주조에 널리 사용됩니다.
2. 수지사주조라 함은 모래입자의 결합제로서 인공합성수지를 사용하여 주물사 또는 중핵사를 말한다.수지 모래를 사용하여 주형이나 코어를 만든 후, 수지는 비가역적인 가교 반응을 겪고 경화제의 작용을 통해 응고되어 주형이나 코어에 강도를 부여합니다.수지사형주조는 표면이 매끄럽고 정밀도가 높으며 크기가 안정적이어서 자동차 부품 등 정밀주조 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
3. 코팅사주조란 주물사 또는 코어사를 말하며, 주물사 또는 코어사를 성형하기 전에 표면을 고체수지막으로 덮은 것을 말한다.코팅 공정에는 냉간법과 열간법의 두 가지가 있습니다. 냉간법은 모래 혼합 과정에서 수지를 용해시키고 우로트로핀을 첨가하여 두 가지가 모래 표면에 코팅되어 코팅된 모래를 얻습니다.열간법은 모래를 일정한 온도로 예열하고 수지를 첨가하여 녹인 후 저어서 수지를 모래 표면에 코팅한 후 우로트로핀 수용액과 윤활제를 첨가하고 냉각하고 분쇄하고 체로 쳐서 코팅된 모래를 얻는 방법이다.강철 및 철 부품 주조에 사용됩니다.
코팅 모래는 주로 석영 모래를 원사로, 열가소성 페놀 수지, 우로트로핀 및 강화제를 원료로 사용합니다.사용자의 다양한 요구에 따라 경화 속도, 탈형, 유동성, 붕괴, 주물의 표면 마감, 보관 등의 측면에서 비율이 적절하게 조정됩니다. 자동차, 트랙터, 유압 부품 등의 성형 재료 중 하나입니다. .
사형 주조의 생산 공정은 사용되는 바인더와 경화제가 다르기 때문에 다릅니다.일반적인 모래 주조 공정에는 물유리 모래 주조, 수지 모래 주조, 코팅 모래 주조 등이 포함됩니다.
1. 물유리 모래 주조는 물유리를 바인더로 사용하고 석영 모래를 일정 비율로 사용하여 주물사에 혼합하는 것입니다.주형을 만든 후 이산화탄소를 불어서 응고시킨 후 주형을 제거하고 상자를 닫은 후 주물을 부어 넣는다.규산나트륨 모래라고도 알려진 물유리 모래는 석영 모래를 기본 재료로 하고 물유리를 경화제로 일정 비율로 만든 모래 주형 재료입니다.물유리 모래로 만든 모래 주형은 상대적으로 단단하며 고온에서도 작동할 수 있습니다.따라서 엔진실린더 등 대형, 고정밀 주조품의 주조에 널리 사용됩니다.
2. 수지사주조라 함은 모래입자의 결합제로서 인공합성수지를 사용하여 주물사 또는 중핵사를 말한다.수지 모래를 사용하여 주형이나 코어를 만든 후, 수지는 비가역적인 가교 반응을 겪고 경화제의 작용을 통해 응고되어 주형이나 코어에 강도를 부여합니다.수지사형주조는 표면이 매끄럽고 정밀도가 높으며 크기가 안정적이어서 자동차 부품 등 정밀주조 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
3. 코팅사주조란 주물사 또는 코어사를 말하며, 주물사 또는 코어사를 성형하기 전에 표면을 고체수지막으로 덮은 것을 말한다.코팅 공정에는 냉간법과 열간법의 두 가지가 있습니다. 냉간법은 모래 혼합 과정에서 수지를 용해시키고 우로트로핀을 첨가하여 두 가지가 모래 표면에 코팅되어 코팅된 모래를 얻습니다.열간법은 모래를 일정한 온도로 예열하고 수지를 첨가하여 녹인 후 저어서 수지를 모래 표면에 코팅한 후 우로트로핀 수용액과 윤활제를 첨가하고 냉각하고 분쇄하고 체로 쳐서 코팅된 모래를 얻는 방법이다.강철 및 철 부품 주조에 사용됩니다.
코팅 모래는 주로 석영 모래를 원사로, 열가소성 페놀 수지, 우로트로핀 및 강화제를 원료로 사용합니다.사용자의 다양한 요구에 따라 경화 속도, 탈형, 유동성, 붕괴, 주물의 표면 마감, 보관 등의 측면에서 비율이 적절하게 조정됩니다. 자동차, 트랙터, 유압 부품 등의 성형 재료 중 하나입니다. .
